國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組與進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的區(qū)別
現(xiàn)如今許多用戶對(duì)于是選擇國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組在購(gòu)買的時(shí)候會(huì)比較糾結(jié)，現(xiàn)小就為大家整理一些不同的國(guó)產(chǎn)機(jī)組和進(jìn)口機(jī)組，以及這些發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品應(yīng)用與特點(diǎn)。
國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組
上柴發(fā)電機(jī)組：采用上海柴油機(jī)股份有限公司“東風(fēng)”柴油機(jī)作動(dòng)力。動(dòng)力性能好、扭矩儲(chǔ)備大，燃油耗率和機(jī)油耗率低。采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強(qiáng)的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%。
濰柴發(fā)電機(jī)組：柴油機(jī)動(dòng)力選用里卡多R系列發(fā)電機(jī)是大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠與一英國(guó)合資生產(chǎn)，R4105、R6105，功率范圍40KW-100KW，濰坊柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)廉物美。濰坊柴油發(fā)電機(jī)組采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于很好的地位，是中檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的要選產(chǎn)品。
玉柴發(fā)電機(jī)組：玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的柴油機(jī)功率強(qiáng)勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，震動(dòng)小噪聲低可靠性高，排放低，符合環(huán)保要求。
濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組：自主研發(fā)及與世界內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)商奧地利AVL合作開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、機(jī)構(gòu)緊湊。
無動(dòng)發(fā)電機(jī)組:無動(dòng)發(fā)電機(jī)組有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率100KW-630KW。滿足不同用戶的需求，優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，采用閉式循環(huán)系統(tǒng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便并有良好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
進(jìn)口發(fā)電機(jī)組
美國(guó)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組：采用原裝康明斯動(dòng)力設(shè)備，配備品牌電機(jī)，節(jié)能，耐用，安全，維修方便。實(shí)為企事業(yè)單位備用發(fā)電機(jī)的上上之選。
帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組：在發(fā)電領(lǐng)域，涵蓋7KW-1811KW的柴油發(fā)電機(jī)組都具有卓越的性能、可靠性、耐用性等優(yōu)點(diǎn)。1998年，帕金斯公司被美車克萊斯勒公司控股，成為卡特集團(tuán)一成員。帕金斯公司較晚進(jìn)入中國(guó)發(fā)電機(jī)市場(chǎng)，但進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后以非常快的速度為廣大客戶所接受，并迅速占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額，在發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)取得了令人矚目的成就。
德國(guó)道依茨柴油發(fā)電機(jī)組：結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，性能可靠、優(yōu)異，工作壽命長(zhǎng)，使用經(jīng)濟(jì)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，擁有C、E、D三大產(chǎn)品平臺(tái)，功率覆蓋10～1760KW，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，能夠?yàn)橹兄匦洼d貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等不同需求領(lǐng)域提供科技含量更高、專業(yè)化程度更強(qiáng)的動(dòng)力產(chǎn)品。產(chǎn)品具備先進(jìn)、可靠、節(jié)能、環(huán)保等一系列顯著優(yōu)勢(shì)。具有進(jìn)氣回流功能，能良好的適應(yīng)高原、高海拔地區(qū)。
奔馳柴油發(fā)電機(jī)組：采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng)，使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)準(zhǔn)確控制下，噴射更加準(zhǔn)，燃燒更加充分，油耗更低，節(jié)能環(huán)保。第一次大修時(shí)間可達(dá)30000小時(shí)以上。
